Opis realizacji

Peugeot 508 trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych oraz wyłączenie układu SCR.

Pod maską znajdował się diesel 2.6 BlueHDI o mocy 150 KM (110 kW) ze sterownikiem Delphi DCM6.2.

Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.

Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF i SCR w komputerze silnika, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych

Zapraszamy!

Udostępnij