Opis realizacji
Iveco Daily trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się udany silnik 2.3 HPI o mocy 126 KM.
Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.
Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF w komputerze silnika Bosch EDC17, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych.
Zapraszamy!
Udostępnij
