Opis realizacji
Hyundai i30 przyjechał do nas z zapchanym filtrem cząstek stałych. Klient zdecydował się na jego całkowite usunięcie.
W tym aucie znajdował się silnik 1.6 CRDI ze sterownikiem Bosch EDC17C53.
Najpierw wyjęliśmy wkład filtra, wykonaliśmy z oryginalnej puszki atrapę i ponownie całość zamontowaliśmy w aucie. Dzięki pozostawieniu czujników i katalizatora na swoim miejscu nie ma po modyfikacji żadnych śladów, dzięki czemu nie będzie problemów przy przeglądach.
Aby Hyundai prawidłowo jeździł bez DPF na końcu pracy wyłączyliśmy jego obsługę w komputerze sterującym pracą silnika.
Po tak wykonanej usłudze problem z filtrze już nie wróci.
Zapraszamy!
Udostępnij
