Opis realizacji

Ford Transit trafił do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się diesel o pojemności 2.2 TDCI i fabrycznej mocy 125 KM.

Najpierw wyjęliśmy wkład filtra i wykonaliśmy atrapę z oryginalnej puszki. Aby Ford jeździł bezproblemowo bez DPF dodatkowo w sterowniku silnika (Continental SID208) wyłączyliśmy jego obsługę wraz z procedurą wypalania.

Katalizator i wszystkie czujniki zostawiamy w aucie, dzięki czemu po modyfikacji wszystko wygląda oryginalnie.

Po tak wykonanej usłudze problem z filtrem już nigdy nie wróci. Zapraszamy!

Udostępnij