Opis realizacji
BMW F31 trafiło do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. Pod maską znajdował się silnik 2.0d z podwójnym doładowaniem o mocy 218 KM ze sterownikiem Bosch EDC17CP45.
Najpierw zajęliśmy się mechanicznym usunięciem filtra. Po wyjęciu samego wkładu wykonaliśmy atrapę i zmontowaliśmy wszystko ponownie.
Na końcu wyłączyliśmy obsługę DPF w komputerze silnika, dzięki czemu nie będzie uruchamiała się procedura wypalania filtra cząstek stałych.
Zapraszamy!
Udostępnij
