W
nowych Volvo bardzo częstym problemem jest zawór recyrkulacji spalin, czyli popularny EGR. Koszt części w ASO jest bardzo wysoki, dlatego opracowaliśmy rozwiązanie, dzięki któremu wymiana tego elementu nie będzie konieczna.
Jednym z głównych objawów tej usterki widocznych dla użytkownika jest zapalenie się kontrolki CHECK ENGINE na desce rozdzielczej oraz utrata mocy. W komputerze zazwyczaj pojawia się wtedy błąd P049D, ale mogą też wystąpić inne, np:
– P0403,
– P0405,
– P0407
lub popularny P00BC związany z przepływomierzem.
Mechaniczne zaślepienie EGR oraz jego elektroniczne wyłączenie w sterowniku Denso VEA / VED rozwiązuje problem raz na zawsze.
Zapraszamy!
