Opis realizacji
Volvo S40 przyjechało do nas z zapchanym filtrem cząstek stałych. Klient zdecydował się na jego całkowite usunięcie.
Najpierw wyjęliśmy wkład filtra, wykonaliśmy z oryginalnej puszki atrapę i ponownie całość zamontowaliśmy w aucie. Dzięki pozostawieniu czujników i katalizator na miejscu nie ma po modyfikacji żadnych śladów, dzięki czemu nie będzie problemów przy przeglądach.
Aby Volvo normalnie jeździło bez filtra DPF na końcu pracy wyłączamy jego obsługę w komputerze sterującym pracą silnika.
Udostępnij
