Opis realizacji

Dziś mieliśmy przyjemność zająć się strojeniem jednostki 1.8 Turbo w Mercedesie klasy E. Auto wyposażone było w automatyczną skrzynię biegów.

W tym silnikach zastosowano sterownik Continental SIM271DE2.0.

Dzięki naszej modyfikacji niemiecka limuzyna stała się mocniejsza o dodatkowe +33 KM i +78 Nm.

Zapraszamy!


Przed modyfikacją: 183 KM / 284 Nm
Po modyfikacji: 216 KM / 362 Nm

Udostępnij