Opis realizacji

Mazda z jednostką Skyactiv-D trafiła do nas z zapchanym filtrem. Tym razem był to model CX-5 o mocy 150 KM.

Najpierw mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra i z oryginalnej obudowy wykonaliśmy atrapę.

Wszystkie czujniki oraz – co najważniejsze – katalizator zostawiamy w aucie, dzięki czemu nie widać śladów ingerencji.

Aby Mazda jeździła prawidłowo bez DPF dodatkowo w sterowniku silnika Denso wyłączyliśmy jego obsługę (odczyt oraz zapis odbywa się przez złącze OBD).

Po tak wykonanej usłudze problem z filtrem cząstek stałych już nigdy nie wróci.

Zapraszamy!

Udostępnij