Opis realizacji
W silnikach diesel 2.2 Hondy filtry cząstek stałych zapychają się dość szybko i jedynym skutecznym rozwiązaniem tego problemy jest jego stałe usunięcie.
Najpierw mechanicznie usuwamy wkład filtra pozostawiając katalizator w samochodzie, a następnie wyłączamy obsługę DPF w sterowniku silnika.
Po całej operacji wszystko w aucie działa normalnie – tempomat oraz wskaźnik zmiany biegów również.
Udostępnij
