Do dyspozycji naszych klientów mamy trzy hamownie podwoziowe, które umożliwiają wykonywanie pomiarów samochodów z napędem na wszystkie koła, przednionapędowych, tylnionapędowych oraz motocykli!

Dwuosiowa hamownia model VT-4S ma możliwość mechanicznego połączenia przedniego i tylnego podestu, czyli obu osi hamowni, co umożliwia wykonywanie pomiarów samochodów z napędem na wszystkie koła, wyposażonych w zaawansowany technicznie system zmiennego rozdziału momentu obrotowego między osiami, a także samochodów z napędem na jedną oś z najnowszym systemem kontroli trakcji, który wymaga by wszystkie koła w czasie jazdy (w trakcie pomiaru) były w ruchu.

Istnieje możliwość modyfikacji oprogramownia do silników turbo w samochodach Mitsubishi i Subaru. Strojenie wykonujemy przy pomocy interface'u OpenPort na naszej nowej hamowni 4x4. Pozawala ona na rejestracje nie tylko przebiegów mocy i momentu obrotowego, lecz rowniez dołądowania i składu mieszanki AFR.

Do dyspozycji naszych klientów pozostaje także nasza druga hamownia jedno osiowa z przeznaczeniem do pomiarów samochodów przednionapędowych.

Uruchomiliśmy również, dla naszych klientów, hamownię motocyklową. Pierwsze próbne pomiary mocy i momentu obrotowego wypadły bardzo pomyślnie. Na pierwszy ogień poszła HONDA CBR 400 RR. Seryjnie motocykl dysponuje mocą 60 KM. Nasz pomiar wykazł 55 KM, co jak na przebieg 80 tyś km jest niezłym wynikiem. Wykres z uzyskanymi wynikami poniżej.

Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i zapoznania się z najnowszą, bardzo atrakcyjną ofertą cenowa pomiarów mocy oraz momentu obrotowego na naszych hamowniach!